‘ไทย’ ซื้อรถ EV มากสุดในอาเซียน นำเข้าจากจีนพุ่ง 176% ใน 9 เดือน

ธุรกิจ

ล่าสุด ใน 9 เดือนแรกของปี 2022 ไทยได้นำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนมากเป็นประวัติการณ์กว่า 59,375 คัน เพิ่มขึ้น 176%

ธุรกิจ

จากช่วงเดียวกันของปี 2021 ทำให้ปัจจุบัน ‘ไทย’ อยู่ในอันดับที่ 3 ของตลาดส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าจีน รองจากเบลเยียมและสหราชอาณาจักร และจากรายงานของ BloombergNEF ประเมินว่า ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยจะเติบโตขึ้นเรื่อยๆ อย่างต่อเนื่อง จาก 1.56 หมื่นคันในปี 2022 ไปเป็น 1.13 แสนคันในปี 2030 ขณะที่ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มียอดขายรวม 3.1 หมื่นคันและจะมียอดขาย 3.51 แสนค้นในปี 2030 และผู้ใช้ EV ในภูมิภาคจะเพิ่มเป็น 2.7 ล้านคนในปี 2040

เมื่อรวมเข้ากับฐานความแข็งแกร่งเดิมในฐานะศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเป็นอันดับที่ 10 ของโลกมีห่วงโซ่อุปทานการผลิตรถยนต์มากมายที่ส่วนใหญ่เป็นของบริษัทญี่ปุ่น

นอกจากนั้น ประเทศไทยยังเป็นประเทศแรกของภูมิภาคที่ให้เงินอุดหนุนสูงสุด 150,000 บาทสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รวมถึงรัฐบาลยังอยู่ระหว่างพิจารณาเงินอุดหนุนแบตเตอรี่เพื่อลดต้นทุนเพิ่มเติมอีก ถ้าหากเป็นรถยนต์จากจีนจะได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้าและสรรพสามิตจนถึงปี 2023 แลกเปลี่ยนกับการเริ่มผลิตในประเทศไทยในปี 2024

จึงไม่แปลกที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายเจ้าในจีนจะขยับขยายเข้ามาตั้งฐานการผลิตภายในประเทศไทย ไม่ว่าจะเป็น BYD ที่มาแน่นอนแล้ว หรือบริษัทชั้นนำอย่าง GWM หรือ Hozon Auto จนศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดว่า ส่วนแบ่งการตลาดของผู้ผลิต EV จีนในไทยจะเพิ่มจาก 58% เป็น 80% ในปีนี้

อัพเดทข่าวธุรกิจ แนะนำข่าวเพิ่มเติม : ธ.ก.ส. ออกมาตรการลดหนี้เดิม-ปล่อยเงินกู้ฉุกเฉินช่วยเกษตรกรผู้ประสบภัยน้ำท่วม